कई नौसिखिए ड्राइवरों के लिए क्लच को दबाना सबसे बड़ा सिरदर्द कहा जा सकता है, क्योंकि क्लच को नियंत्रित करना मुश्किल होता है, खासकर सेमी-लिंक्ड अवस्था में, और इसे नीचे तक न दबाएं। दरअसल, ऐसा इसलिए है क्योंकि उन्हें क्लच दबाने की सही विधि में महारत हासिल नहीं है। सामान्यतया, जब तक आप क्लच दबाने का सही तरीका जानते हैं, तब तक यह कहा जा सकता है कि क्लच को नियंत्रित करना बहुत आसान है।
1. अपने बैठने की मुद्रा को समायोजित करें
पहला कदम अपने बैठने की मुद्रा को समायोजित करना है। इस समय, सीट को अपने लिए सबसे उपयुक्त स्थिति में समायोजित करें। अन्यथा, जब आप क्लच पर पैर रखेंगे तो आप उस तक नहीं पहुंच पाएंगे। इसलिए आपके बैठने का तरीका बहुत महत्वपूर्ण है। अगर आप अपने बैठने का तरीका ठीक नहीं करेंगे तो क्लच पर आपका पैर भी नहीं लगेगा। पर्याप्त नहीं है, अन्य काम करना तो दूर की बात है, इसलिए पहला कदम अपने बैठने की मुद्रा को समायोजित करना है।
2. क्लच को अगले पैर से दबाएं
क्लच पर कदम रखने के लिए सही मुद्रा यह है कि एड़ी को हिलाए बिना अपने अगले पैर के तलवे से क्लच पर कदम रखें और पूरे अगले पैर को क्लच पेडल पर रखें। अपने अगले पैर के तलवे से क्लच पर कदम रखने का अनुभव आज़माएं। जब तक आप अपने अगले पैर के तलवे से क्लच स्टेप में महारत हासिल कर लेते हैं, तब तक यह कहा जा सकता है कि चाहे गियर बदलना हो या शुरुआत करना बहुत आसान होगा।
3. क्लच छोड़ने के लिए अपने घुटनों को ऊपर उठाएं
लेकिन क्लच उठाते समय, यह केवल अगले पैर का साधारण पीछे हटना नहीं है। इस समय, क्लच को वापस चलाने के लिए पूरे घुटने को ऊपर उठाना पड़ता है, और गति बहुत तेज़ नहीं हो सकती। इस समय आपको पूर्ण लिंकेज स्थिति पर भी ध्यान देना चाहिए, क्योंकि पूर्ण लिंकेज स्थिति में प्रवेश करने के बाद कुछ विराम लगेगा।
