क्लच की कार्य प्रक्रिया

डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच के संचालन को तीन प्रक्रियाओं में विभाजित किया जा सकता है: संचालन, पृथक्करण और जुड़ाव।
1. कार्य प्रक्रिया. जब डायाफ्राम स्प्रिंग को क्लच कवर और प्रेशर प्लेट के बीच स्थापित किया जाता है, तो क्लच के मास्टर और स्लेव भागों को संपीड़ित करने के लिए प्रेशर प्लेट पर दबाव बनाने के लिए पूर्व संपीड़न विरूपण उत्पन्न होता है, यानी क्लच संलग्न स्थिति में होता है। इंजन की शक्ति को फ्लाईव्हील, क्लच कवर और क्रैंकशाफ्ट से जुड़ी प्रेशर प्लेट के माध्यम से संचालित प्लेट में प्रेषित किया जाता है, और फिर संचालित प्लेट की स्पलाइन स्लीव के माध्यम से ट्रांसमिशन के इनपुट शाफ्ट में प्रेषित किया जाता है। इस प्रक्रिया की कामकाजी विशेषताएं यह हैं कि क्लच के मास्टर और स्लेव भागों द्वारा प्रेषित टॉर्क और गति समान हैं, मास्टर और स्लेव भागों के बीच कोई गति अंतर नहीं है, और कोई स्लिप नहीं है।
2. पृथक्करण प्रक्रिया. ड्राइवर क्लच पेडल पर कदम रखता है, पैडल बाईं ओर चलता है, पुश रॉड बाईं ओर चलती है, और डायाफ्राम स्प्रिंग सेपरेशन प्लेट को सिलेंडर और काम करने वाले सिलेंडर के माध्यम से बाईं ओर धकेला जाता है। इससे प्रभावित होकर, डायाफ्राम स्प्रिंग बड़े सिरे को दाईं ओर ले जाने के लिए क्लच कवर पर लगे सपोर्ट पिन को आधार के रूप में उपयोग करता है, और साथ ही, पृथक्करण प्लेट की क्रिया द्वारा दबाव प्लेट को दाईं ओर खींच लिया जाता है। अंत में, संचालित प्लेट और फ्लाईव्हील और प्रेशर प्लेट के बीच एक अंतर होता है, और क्लच अलग हो जाता है, और क्लच पृथक्करण प्रक्रिया समाप्त हो जाती है।
पृथक्करण प्रक्रिया के दौरान क्लच की कार्यशील विशेषताएँ इस प्रकार हैं: पृथक्करण के बाद, इंजन की शक्ति और गति को चालित प्लेट में संचारित नहीं किया जा सकता है। सक्रिय भाग अभी भी इंजन की गति के साथ तालमेल बनाए रखता है, जबकि संचालित भाग तेजी से घटता है।
3. सगाई की प्रक्रिया. ड्राइवर क्लच पेडल को छोड़ देता है और रिटर्न स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत पेडल अपनी मूल स्थिति में लौट आता है, जबकि पुश रॉड और रिलीज बियरिंग को अपनी मूल स्थिति में वापस ले जाता है। अर्थात्, जुड़ाव प्रक्रिया के दौरान ऑपरेटिंग तंत्र की गति पृथक्करण प्रक्रिया की विपरीत प्रक्रिया है। जब रिलीज बियरिंग और डायाफ्राम स्प्रिंग सेपरेशन प्लेट के बीच एक आरक्षित अंतर दिखाई देता है और डायाफ्राम स्प्रिंग फिर से संचालित प्लेट के खिलाफ दबाव प्लेट को दबाता है, तो जुड़ाव प्रक्रिया समाप्त हो जाती है और क्लच अपने पावर ट्रांसमिशन फ़ंक्शन को फिर से शुरू कर देता है।
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