फ्लाईव्हील और क्लच किट में क्या अंतर है?

फ्लाईव्हील और क्लच दो अलग-अलग हिस्से हैं। फ्लाईव्हील की विफलता आम तौर पर इंजन कंपन और असामान्य शोर का कारण बनेगी, जबकि क्लच की विफलता आमतौर पर असामान्य ड्राइविंग शोर और कंपन का कारण बनेगी।
फ्लाईव्हील का कार्य इंजन की आउटपुट पावर के माध्यम से पावर को ट्रांसमिशन तक पहुंचाना है, जिससे वाहन चलाया जा सके। यह आमतौर पर कच्चा लोहा या स्टील सामग्री से बना होता है, इसमें उच्च शक्ति और वजन होता है, और यह इंजन की शक्ति को आसानी से संचारित कर सकता है। फ्लाईव्हील और क्लच दो अलग-अलग हिस्से हैं। हालाँकि ये दोनों इंजन और ट्रांसमिशन के बीच स्थित हैं, लेकिन उनके कार्य अलग-अलग हैं। क्लच का उपयोग मुख्य रूप से यह नियंत्रित करने के लिए किया जाता है कि इंजन द्वारा पावर आउटपुट ट्रांसमिशन तक प्रसारित होता है या नहीं। यह बिना रुके इंजन को ट्रांसमिशन से अलग कर सकता है, जिससे शिफ्टिंग और स्टार्टिंग संभव हो सकेगी।
इंजन फ्लाईव्हील और क्लच एक नहीं हैं। वे दो अलग-अलग हिस्से हैं. इंजन फ्लाईव्हील इंजन क्रैंकशाफ्ट पर स्थापित होता है। इसका मुख्य कार्य पिस्टन की ऊपर-नीचे प्रत्यागामी गति से उत्पन्न ऊर्जा को घूर्णी गति में परिवर्तित करना है, जो फ्लाईव्हील में संग्रहीत होती है और क्लच में स्थानांतरित होती है। क्लच एक प्रेशर प्लेट, एक डिस्क, एक रिलीज बेयरिंग, एक मास्टर सिलेंडर और एक स्लेव सिलेंडर से बना होता है। क्लच प्रेशर प्लेट 6 स्क्रू द्वारा फ्लाईव्हील से जुड़ी होती है।