क्लच के तीन प्रमुख भागों में से प्रत्येक को क्षति पहुंचने के लक्षण क्या हैं?
जब क्लच के तीन मुख्य हिस्से खराब हो जाते हैं, तो इससे कई तरह की समस्याएं हो सकती हैं। आज, आइए जानें कि जब ये तीन मुख्य हिस्से खराब हो जाते हैं, तो क्या-क्या गड़बड़ियां हो सकती हैं।
·सबसे पहले, क्लच प्लेट क्षतिग्रस्त हो जाती है, जिससे क्लच ऊंचा हो जाता है, क्लच पर पैर रखने पर घर्षण की आवाज आती है, वाहन का त्वरण और फिसलन होती है, और एक मटमैली गंध आती है।
·दूसरा यह है कि प्रेशर प्लेट क्षतिग्रस्त है, जिससे गियर बदलने में कठिनाई होगी और वाहन स्टार्ट करते समय या सेमी-लिंकिंग करते समय हिलेगा।
अंत में, रिलीज बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है। सबसे स्पष्ट लक्षण क्लच पर कदम रखते समय असामान्य शोर, अपूर्ण पृथक्करण, गियर में शिफ्ट करने में कठिनाई या गियर में शिफ्ट करने में विफलता है।
टूटे हुए क्लच के लक्षण हैं: 1. क्लच फिसल रहा है; 2. क्लच पूरी तरह से अलग नहीं हुआ है; 3. क्लच हिल रहा है; 4. क्लच असामान्य शोर करता है। क्लच प्रेशर प्लेट स्थापित करते समय ध्यान देने योग्य बातें: 1. क्लच प्रेशर प्लेट में 6 स्क्रू माउंटिंग छेद होते हैं, जिनमें से दो थोड़े बड़े होते हैं और प्रत्येक किनारे पर एक छोटा छेद होता है, जो प्रेशर प्लेट के लिए पोजिशनिंग छेद होता है; 2. तैलीय स्क्रू का उपयोग करना सख्त मना है। हाथ, लत्ता और अन्य तैलीय वस्तुएं क्लच प्रेशर प्लेट के संपर्क में आती हैं; 3. संचालित डिस्क हब स्प्लाइन और इनपुट शाफ्ट स्प्लाइन के बीच सहयोग की जांच करें। कोई चिपकाने या ढीला महसूस नहीं हो रहा है; 4. सभी बोल्टों को निर्दिष्ट करने के लिए टॉर्क किया जाना चाहिए,
इसलिए, क्लच के निरीक्षण, रखरखाव और प्रतिस्थापन पर समय पर ध्यान देने की आवश्यकता है।